とってもお得！リサイクル部品を使ってクルマ修理！
リサイクル部品も新品部品も取付工賃に差がないため、部品代を抑えられれば修理金額は当然、安くおさえられます。
自分の車の年式、車種、グレードにあったものが見つかれば、ぜひ、利用を検討してください。
少しキズがついていたり、カラーの異なるものでも、修理工場で再塗装をしてもらえばキレイになりますし、程度の良いリサイクル部品が見つかればそのまま取り付けられて、さらにコストダウンが実現します。
※リサイクル部品は、安全性を考慮し自動車修理工場にて取り付けることをお勧めします。
※在庫の状況によってはご用意できないパーツもありますのでご了承ください。
| 【事例1】トヨタ／カルデイナ ドアミラー交換 |
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| 新品部品価格\26，355ですが、半額以下の\11，865でした。カラーが異なる場合やキズが気になる場合は別途、塗装費用がかかります。 |
14,490
| 【事例2】トヨタ／マ-ク2 ラジエタ－交換 |
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| 新品部品価格\87.150 ですが、\34，600で交換完了。機能部品もご利用ください。 |
52,550
| 【事例3】日産／マーチ フロントドア／リアドア交換 |
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どちらもリサイクル部品を利用。フェンダーを板金修理しキレイに直りました。
当初の見積り金額 約180,000円 今回の修理金額 約126,000円。 |
54,000
リサイクル部品を使って修理をしたい…そんなときはNGPエコひろば登録店へどうぞ。
自動車リサイクル部品の生産工程です。
入庫した使用済み車両は厳しいプロの目による現車チェックと商品化可能な部品の選別から始まります。使用済み車両を分解し、必要な部品のスチーム洗浄、厳正な機能検査を実施します。点検・性能検査に合格したリサイクル部品は整備工場での作業性を考慮し、納品後すぐに取り付け作業のできる状態に仕上げ梱包されます。
これらの商品はすべて「NGPシステム」に登録され、倉庫に保管されます。
| 1.使用済み車輌引取り |
2.入庫・検査 |
3.生産 |
ＮＧＰ日本自動車リサイクル事業協同組合のメンバーは、産業廃棄物収集運搬業の許可を持っている 会社ですので安心してお任せください。
速やかに車輌を引取いたします。また、マニフェストもきちんと発行しております。 |
入庫された車輌はすべてコンピュータに入力されます。このコンピュータ システムこそ全国をオンラインで結んでいる「NGPシステム」です。
すべての情報はこのNGPシステムに登録されます。 |
フロン(R12、R134)、各オイル、LLC等回収した後、1使用可能な部品を取り外します。1台から平均23点の部品がリサイクルされ、その後適正に 処理されています。 |
| 4.美化・品質チェック |
5.登録・在庫管理 |
6.受注・梱包・発送 |
取り外した部品は1点1点厳正なチェックを行います。外装部品等に関しては細かい傷までチェックし、ここでNGPの商品化基準にあった物のみが商品として生産されます。また、機能部品に関しても作動チェックあるいはテスター機器等を使用して、より高度な品質をつくりあげています。これらすべてのNGPパーツ には、信頼の証しであるギャランティー・シールが貼付されます。 |
これらのチェックに合格した商品のみが倉庫の棚に納められます。 そして、 NGPシステムには、チェックした商品の状態を細部まで登録し、 いつでもスピーディーに出荷出来る様、管理・保管されています。 |
ご注文時にはNGPシステムを使い、全国約100万点の在庫をリアルタイムで 即座に検索。国産車・外車を問わず、あらゆる部品に対応します。丁寧に 梱包されたパーツはご注文の翌日には納品されます。（一部、発送先により翌日お届けできない場合があります） |
